超导炭黑VULCAN® XCmax™ 22 在汽车导电底涂中的应用

作为汽车构成系统中的有机组成部分，汽车塑件具有很好的市场空间。汽车塑件涂装采用静电喷涂，成本相对降低，有利于环境保护，还具有生产速度快，装饰性能高等优点。为了实现静电喷涂工艺，就要先在加工件表面先涂上一层导电底漆，然后再进行静电喷涂。当前汽车喷涂导电底漆主要通过添加导电炭黑使涂料具有导电性。

为此，卡博特天津工厂已实现全导电型号的本地化，在众多导电型号中，超导炭黑VULCAN® XCmax™ 22可以用较低的添加量实现导电性。 VULCAN® XCmax™ 22 对比卡博特其他型号导电炭黑通常可以做到低于50%的添加量，是一款性能优异的超导炭黑。

VULCAN® XCmax™ 22应用在汽车导电底涂中，可以很好的满足客户要求。

1，汽车导电底涂技术需求：

目标颜色范围：L* 30~35

导电底涂表面电阻：10⁵-10⁶Ω

底涂干膜厚: 5～10μm

涂层外观: 光滑，平整，无缺陷

主流体系：溶剂型

2，实验配方

3，导电和颜色性能

4，结论：

• 超导炭黑VULCAN® XCmax™ 22可以满足表面电阻10⁵-10⁶Ω和颜色L值30~35的要求；

• 超导炭黑VULCAN® XCmax™ 22跟多种分散剂适应性好；

• 交期短，稳定、安全的供应

source: 卡博特Cabot

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